Concept Future: 2016

пятница, 9 декабря 2016 г.

Закрепление языковых навыков

https://comics.dirty.ru/zakreplenie-iazykovykh-navykov-1255186/

суббота, 26 ноября 2016 г.

Это факт... и не вздумай спорить

https://picture.dirty.ru/eto-fakt-i-ne-vzdumai-sporit-1243048/

среда, 23 ноября 2016 г.

Утренние сны мегаполиса

https://picture.dirty.ru/utrennie-sny-megapolisa-1240545/

вторник, 22 ноября 2016 г.

Новость недели

https://picture.dirty.ru/novost-nedeli-1239423/

понедельник, 7 ноября 2016 г.

Кошкин дом

https://kotiki.dirty.ru/koshkin-dom-1226312/

среда, 2 ноября 2016 г.

четверг, 27 октября 2016 г.

среда, 26 октября 2016 г.

StreetView знает, где у них лица

https://www.google.ru/maps/@55.7496964,37.5921862,3a,19.9y,288.26h,74t/data=!3m6!1e1!3m4!1scHK3FS61o4qwy_xSUxUnBg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

https://hahahahah.dirty.ru/streetview-znaet-gde-u-nikh-litsa-1215703/

понедельник, 3 октября 2016 г.

Очередное дно

https://humor.dirty.ru/entropiia-nastupaet-1196525/

понедельник, 26 сентября 2016 г.

Актуально

https://picture.dirty.ru/aktualno-1189900/

воскресенье, 18 сентября 2016 г.

mail.ru троллит

https://news.mail.ru/incident/27073602/?frommail=1

...или что–то знает

Уже убрали... от греха.

https://hahahahah.dirty.ru/mail-ru-trollit-1175868/

четверг, 8 сентября 2016 г.

Здесь не доплачивают

Любая благодарность имеет эквивалент стоимости. Можно, конечно, просто заплатить, но целесообразнее сказать Спасибо.

https://hahahahah.dirty.ru/zdes-ne-doplachivaiut-1173845/

вторник, 6 сентября 2016 г.

Предупреждающий знак 1.20.4

Сужение дороги
Неконтролируемый выполз ужей на проезжую часть.

https://anekdot.dirty.ru/preduprezhdaiushchii-znak-1-20-4-1171742/

четверг, 25 августа 2016 г.

Гармония храма

Просто удачный ракурс... как мне показалось.

https://img.dirty.ru/garmoniia-khrama-1161247/

суббота, 20 августа 2016 г.

Ничего особенного, просто цифры

В продолжение добрых традиций…

На этой неделе нас обрадовали новостью о качественном прорыве в технологиях аккумуляторных батарей. Ёмкости аккумуляторов растут, и если в Electric Car Industry аккумуляторы уже демонстрируют уровень рентабельности, требуемый рынком, то Aircraft Industry пока не продемонстрировала таких успехов. Насколько сильно это отставание, и можно ли на текущем уровне развития электрохимических источников использовать электрические движители в авиации?

У меня возникла мысль посчитать текущие возможности таких аккумуляторов для их использования в гражданской авиации. Возьмем классический турбопроп, и зальем в него 4000кг керосина на 5 часов полета. Посчитаем расход топлива:

4000 : 5 = 800 килограмм в час.

Пусть удельный расход топлива керосинки составляет примерно 250 килограмм в час на каждую тонну тяги. Тогда крейсерскую тягу для нашего пепелаца можно посчитать по формуле:

800 : 0,250 = 3200 килограмм силы.

Известно, что для среднестатистических условий движения турбопропов на эшелоне, двигатели вырабатывают примерно 1,5 лошадиные силы на каждый килограмм тяги. Поэтому мощность двигателей можно оценить как:

3200 Х 1,5 = 4800 лошадиных сил.

Выразим мощность в ваттах: 4800 Х 0,7355 = 3530 киловатт.

В течение 5 часов двигатели совершат работу: 3530 Х 5 = 17650 киловатт-часов.

Если верить статье, то на текущий момент плотность упаковки энергии в аккумуляторах составляет 500 ватт-часов на килограмм веса. Следовательно, чтобы запасти рассчитанную выше энергию, необходимо установить на борт самолета аккумуляторы массой:

17650 : 500 = 35,5 тонн.

Вывод: Перспективные аккумуляторы весом 35 тонн будут обеспечивать нашему пепелацу энергетику, равную энергетике 4х тонн керосина. Один этот факт пока ставит крест на широком использовании электрохимических технологий в гражданской авиации. Но есть и другие вопросы. Например, нужно учесть, что турбопроп теряет свой вес в процессе полета из-за выжигания рабочего тела (керосина), а вот вес батарей нужно везти с собой до окончания полета. Видимо, пока несколько рано говорить о широком использовании электрических самолетов в гражданской авиации.

https://avia.dirty.ru/nichego-osobennogo-prosto-tsifry-1157254/

суббота, 30 июля 2016 г.

Детальный Лондон

Разрешение 16256 х 6120

пятница, 1 июля 2016 г.

Приветствую вас, земляне

https://kotiki.dirty.ru/privetstvuiu-vas-zemliane-1122083/

В Москве появилась новая разметка

https://hahahahah.dirty.ru/dorozhniki-za-bezopasnost-mototsiklistov-1121894/

среда, 15 июня 2016 г.

О наболевшем.

Мазохизм — склонность получать удовольствие, испытывая унижения, насилие или мучения. Это простое определение довольно точно подходит под описание болельщика сборной России по футболу, верного ей не смотря ни на что. Из года в год, из чемпионата в чемпионат, деревянные человечки упорно имитируют футбол. Нет, они играют совершенно другую, известную только им, игру, и это что угодно, только не футбол. Снова вспоминаются древние шутки про футбол Киевской Руси, про мудрых старцев тренировавших русичей, от чего те медленно и важно бродили по полю, погрузившись в глубокие размышления.

Ещё одна тема – гонорары главных тренеров… Начиная с 2006 года по 2015-й заморские ХАК-кудесники (Хиддинк, Адвокат и Капелло) срубили на доходном проекте под названием сборная России, более 60 миллионов евро. Вялотекущий Слуцкий работает, конечно, не за еду, однако гонорар отечественного кудесника изрядно похудел на фоне ХАК. Следующим дирижёром сборной, по агентурным данным, будет назначен учитель физкультуры из Северного Бутово, с оплатой по 12 разряду единой тарифной сетки.

А что остается нам, простым болельщикам, не мазохистам? Засунуть этих деревянных человечков в зону rectum и anus и пойти болеть за наших… потому как настоящие наши - Мюллер, Боатенг и Ко, в отличие от тех, смогут порадовать динамичным и зрелищным футболом.

https://kotohod.dirty.ru/o-nabolevshem-1113365/