Ничего особенного, просто цифры

Возьмем обыкновенный легковой авто, зальем в него 50 литров топлива, процедура займет максимум 1 минуту. Сядем в него, и поедем из Москвы в Питер со скоростью 100 километров в час. Допустим, при этом двигатель развивает 55 лошадиных сил и потребляет 8 литров на 100 километров.

Топлива нам хватит на...  50л : 8л = 6,25 часов, и при выбранной скорости на... 6,25ч х 100км/ч = 625 километров пути.

Потраченная при этом энергия, которую мы залили на заправке, составит... 55лс х 0,735 х 6,25ч = 250 киловатт часов.

Если вспомнить, что этот объем энергии был залит за 1 минуту, то получится, что в момент заправки в бензобак поступает эквивалент энергетического потока мощностью... 250кВт.ч : 1/60ч = 15 мегаватт.

Теперь представьте себе – что такое 15 МВт...

Например при напряжении 220 вольт – это 15000000 : 220 = 68182 ампера. Если вспомнить, что в типовые квартиры, как правило, подается 25 ампер, то это поток мощности для... 68182А : 25 = 2727 квартир. Если в типовом доме в среднем 150 квартир, то...  2727 : 150 = 18 домов. Но не все квартиры одновременно используют 25 ампер, значит, количество домов можно смело умножать на 2.

Конечно, сравнение может показаться не корректным. Ведь мощность — это скорость преобразования энергии, а в процессе заправки никакого преобразования нет. Однако если сравнивать процесс заливки бензина углеводородного авто с процессом заряда аккумуляторов электрокара, то сравнение вполне допустимо. А это значит, что создавая привычный для автолюбителей процесс заправки электрокара инженеры должны обеспечить мощность в 15 мегаватт.

Вывод: Когда в следующий раз будете нажимать курок заправочного пистолета, осознайте, что в этот момент по шлангу течет эквивалент энергетического потока, который запросто может питать электроэнергией целый микрорайон крупного города.

https://auto.d3.ru/nichego-osobennogo-prosto-tsifry-836582/